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種類:太陽眼鏡

鏡片:聚碳酸酯,通過UV400哪個最便宜測試,符合國家檢驗標準

鏡框:不銹鋼合金

產地:Made In Taiwan

正面寬度:130mm

限時活動鏡片寬度:51mm

鏡片高度:45mm

鼻梁寬度:18mm

鏡腳長度:125mm

配件:附原廠典藏盒、眼鏡布(圖片僅為範例,款式或有不同)

限時商品商品照片顏色會因電腦螢幕設定差異略顯不同,請以實際商品顏色為準。



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前民航局長張國政在前(二十九)日上午舉行記者會表示,他的團隊有意願接收復興航空的航權與航線,並希望盡速和興航董事長林明昇會面討論接手興航相關事項,沒想到才過不到二十四小時,張國政在昨(三十)日上午十一時又召開記者會改口表示,正式退出承接興航公司業務,相隔不到一天的回應轉變令人傻眼。

張國政昨日上午再次召開記者會,且一反前日說法,並表示關鍵在興航,雖然興航趕在二十九日遞交陳述書給民航局,但內容是解散興航,興航沒有復飛的計畫,因照程序步驟走,收回興航航權已成定局,張國政在記者會上說,曾找過交通部長等人幫忙,但一直見不到面,而且興航航權一旦被收回,再談投資都是無用的!

民航局表示,民航局對口是興航,而不是張國政,在原有航權方面,據記者昨日傍晚時了解,目前交通部正以朝向進行「啟動收回航權程序」處理,目前已進入法律階段,未來再談重新分配航權的相關問題。

中國時報【陳文和╱綜合報導】

法國總統奧朗德1日突然宣布自認難以團結左翼大多數人相挺,決定不尋求連任,此舉創下法國第五共和在任總統放棄連任的先例。觀察家指出,奧朗德的社會黨未來可能推舉現任總理瓦爾,出馬角逐好評商品愛麗榭宮寶座。

奧朗德晚間透過電視直播,出人意料地宣布放棄競選連任,甚至他的親信事前都不知道他將宣布此一決定。

法國各媒體都在當晚7時左右才接獲通知,且媒體原先都估計奧朗德至遲15日才會宣布是否尋求連任。

62歲的奧朗德表示「自覺本人欠缺成功的候選人所需要的支持」,因此決定不尋求連任,以「給予同黨人士擊敗保守派以及更糟的極端派候選人的機會」。他也指出,「面臨風險的不是個人,而是國家的未來」。

左右派及民眾樂見

法國約8成民眾贊同奧朗德的決定,左派的《解放報》稱許奧朗德為了更高的利益著想而放棄權力,是「罕見的政治家」,其保守右派政敵費雍等人也讚賞他做出「勇敢」、「可敬」決定。

奧朗德2012年挑戰保守右派總統薩科奇時,是社會黨內左右兩陣營都能接受的折衷妥協人選,如今黨內左右兩陣營都樂見他放棄連任。

執政5年難挽失業率

社會黨人一度擔心,奧朗德若競選連任,恐將在明年4月的首輪投票慘遭中間偏右派「共和黨」和極右派「國家陣線」候選人淘汰出局。甚至有人認為,奧朗德若尋求連任,恐將在黨內初選蒙羞、鎩羽而歸。

奧朗德11月間的民調支持率只剩11%,是法國第五共和(始於1958年)7任總統裡民調支持度最低的一位。他曾表示,實現降低失業率的承諾才會競選連任,而他執政將近5年來雖「全力以赴」,卻僅有兩季的失業率略低於1成。

除了經濟未見起色之外,奧朗德支持度每況愈下的因素還包括:法國近年來備受恐怖主義威脅而當局顯得束手無策、政府多項政策遭國會反對或民眾抗爭而受挫大逆轉等。

右派最新費雍可望勝出

法國左翼政黨總統候選人初選將在明年1月22日與29日舉行兩輪投票,目前有7人宣布參選。

當前的民調顯示,法國左翼不論推出那個總統候選人,都將在明年4月第1輪投票敗給右派「共和黨」的候選人費雍和極右派「國家陣線」的領袖瑪琳.勒班而出局。而費雍被看好將會在明年5月第2輪投票勝出、入主愛麗榭宮。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【孟祥傑╱新最便宜北報導】

捷運環狀線列車上月24日從義大利雷焦卡拉布里亞運抵台北港,完成報關程序後,已於26日、27日凌晨分批運至新店環狀線南機廠,不少軌道迷得知消息,連著2天漏夜守候,拍下歷史時刻在網路分享,軌道迷們紛紛開心留言表示:「好興奮喔,終於等到這一天了!」

環狀線列車從義大利啟程到台北港,接著運抵新店機廠,全程以黑布緊緊包覆車身,新北市捷運局前天也在《我的新北市》臉書社團貼出43秒短片,揭開黑布的一剎那「賣關子」,將於12日舉辦實車亮相記者會。

新北市捷運工程局表示,環狀線進度約達74%,列車日前運抵新店機廠後,預定最快明年3月初進行動態試車特惠,第一階段工程預計2018年底前完工。

捷運局長趙紹廉表示,環狀線為無人駕駛系統,第一階段配有17列車,抵台的原型車由日立軌道義大利公司(HRI)製造,採鋼軌鋼輪型式,每部列車由4節車廂組成,總長約68公尺。

車廂座椅採縱向配置,讓車廂通道寬度保持1.1公尺以上,車廂間採連通式設計方便乘客移動,並有行李置放區,外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積,並以亮麗的黃白黑三色塗裝。

捷運局表示,環狀線第一階段全長15.4公里,設14座車站與1處機廠,行經新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區,未來將串聯大台北8條捷運線。

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